Editors' Talk

โดย : ก้องเกียรติ ศรีทับทิม (กรุงเทพฯ-เวนิส : 3 มิถุนายน-17 กรกฎาคม 2559) ตอนที่ 5 : บางกอก-ปักกิ่ง-ตุนหวง แควนๆครับ มาถึงตอนที่ห้า ซึ่งรณชิตได้นิมนต์คุณก้องเกียรติมารับช่วงต่อจากคุณฉัตรมงคล โดยท่านบินตามจากกรุงเทพฯไปต่อเครื่องที่ปักกิ่ง เครื่องเจอพายุ ลงไม่ได้...

โดย : ฉัตรมงคล ดวงฤทธิ์ (กรุงเทพฯ-เวนิส : 3 มิถุนายน-17 กรกฎาคม 2559) ตอนที่ 4 : ซีหนิง-เจี่ยยวี่กวน-ตุนหวง  รณชิตขอเชิญชวนแฟนๆครับ ตอนนี้เราก็มาถึงด่านเจี่ยยวี่ ในมณฑลกานซู แนวเขตกำแพงเมืองจีนที่ก่อจากตะวันตกไปตะวันออก ไปจรดทะเลที่เหล่าหลงโถว (ศรีษะมังกรเฒ่า)...

โดย : ฉัตรมงคล ดวงฤทธิ์ (กรุงเทพฯ-เวนิส : 3 มิถุนายน-17 กรกฎาคม 2559) ตอนที่ 3 : ยีบิน-เทียนสุ่ย-ซีหนิง (900+540 กม.) รณชิตมาฝางลำ นำท่านไปรื่นเริงในธรรมกับขบวนคาราวานรีโว่นะครับ แวะตีหัวเมืองรายทางไปเรื่อย แต่ก็อย่างรีบเหมือนกัน...

เรื่องเก่าเล่าใหม่ EP2 โดย : ฉัตรมงคล ดวงฤทธิ์ (กรุงเทพฯ-เวนิส : 3 มิถุนายน-17 กรกฎาคม 2559) ตอนที่ 2 สิบสองปันนา-ตงชวน-ยีบิน (700+780 กม.) รณชิตขอเรียนว่า “เรื่องเก่าเล่าใหม่” เป็นการเดินทางด้วยรถ...

โดย : ฉัตรมงคล ดวงฤทธิ์ รณชิตขอเรียนว่า “เรื่องเก่าเล่าใหม่” เป็นการเดินทางด้วยรถ โตโยต้า รีโว่ เส้นทางกรุงเทพฯ-เวนิส เหตุการณ์ตามวันเวลาที่ระบุ มีด้วยกัน 41 ตอน เขียนโดยทีมงาน 3 คน คือฉัตรมงคล, ก้องเกียรติ และมหาสมุทร...

ตอนที่รณชิตทำนิตยสาร Auto Special ก็ชอบดูชาวดริฟท์ “ว่าวเกียร์” มันเสียวลึกมาก แต่ที่ขำลึกจริงๆคือข่าวรถ “เกียร์วืด” บนเขา จำไม่ได้ว่าวืดขาขึ้นหรือขาลง ขับอยู่ดีๆเกียร์หาย พวกกองเชียร์ก็แซะให้ผู้ซื้อกับบริษัทผู้ขายฟ้องร้องเอาชีวิตกัน หรือเปลี่ยนรถคันใหม่ เพราะเหตุนี้มันเสี่ยงชีวิตยิ่งกว่าทหารเสือพรานขี่เครื่องบินแอร์อเมริกาไปรบทุ่งไหหิน โดยที่บริษัทรถยืนยันน้ำลายเหนียวว่าจะซ่อมให้ รณชิตเองคิดว่า มันจะวืดขาขึ้นหรือขาล่อง รถก็ยังมีเบรกนะ มันจอดได้ เออ...

ช่วงโควิดบันเทิงศิลป์ที่ผ่านมา รณชิตก็มีโคโรลล่า อัลติส อยู่คันนึง ยังใหม่นะ ไม่เคยเคลมประกัน ไม่เคยชนทั้งเล็กใหญ่ ที่สำคัญคือจ่ายค่างวดยังไม่หมด ปกติก็มีซ่อมเซอร์วิสเจ๊าะแจ๊ะพองาม เพราะรถซื้อมาใช้ ไม่ได้ซื้อมาไว้ให้คนถาม หนักๆเลยก็มีสายพานเกียร์ขาด ซึ่งก็ซื้อเชียงกงเปลี่ยนยกลูกเลย โนพอมแพม ล่าสุดเมื่อบ่าย 3 โมง วันเสาร์ที่ 20 พฤษภาคม...