รณชิตวูบตอนเข้าโค้งล่าสุด เมื่อได้รับโทรศัพท์จากรถแข่งในคอกหนูฟ้าของเรา ข่าวว่าอัลติสคันงามต้องแถกปลาหมอเข้าอู่โดยใส่ได้เกียร์เดียว อะไรวะ รถคันนี้มันชอบยุ่งอยู่กับเกียร์จังเลย เคยสายพาน CVT ขาด พังระยับขนาดต้องยกเชียงกงมาเปลี่ยนทั้งลูก พร้อมเปลี่ยนสายพานใหม่ ต่อมาสายเกียร์ขาด ฮิ้วๆ
ธรรมดาของรถแข่ง ต้องวิ่งแข่งทำมาหากิน ระยะ 4 ปีมานี้วิ่งแข่งไปแล้ว 6 แสนโล พะนะ ล่าสุดกว่าคือเมื่อเช้านี้ 21 มิถุนา รถเกียร์วืด วืดทุกเกียร์ ต้องขึ้นสไลด์ออน อันนี้เอาไว้วูบตอนต่อไป ซั่นแหล่ว
ส่วนตอนแถกปลาหมอนั้น ใส่เกียร์ 1 แถกเหงือกไปจนถึงอู่ อาการอย่างนี้ไอซียูเลยครับ ยกเกียร์ลงผ่า รณชิตก็ตามไปถึงอู่ โอ้โห้ว นายช่างบรรยายสรุปว่า โซลินอยด์รูตันไป 5 ตัว โอริงเปลี่ยนครบทุกตัว แผ่นคลัทต์บางเกือบใช้ปาดคอคนได้ สายพาน CVT ยังพอไหว ใช้ไปก่อน ขับเบาๆนะ ควอลิฟายที่โหล่ก็ยังพอแข่งได้ นอกจากนี้ยังมีที่มันหลวมๆ และร่อแร่หลายชิ้น ฮ่าฮ่า
อู่นี้ท่าทางจะเก่งเรื่องเกียร์อัลติส เพราะเห็นจอดขึ้นตะเข้อยู่หลายคัน สงสารลุงท่านหนึ่ง ท่านเฝ้าตลอดๆ พอยกเกียร์ลงมาผ่า ช่างว่า “เกียร์ไหม้ แบบนี้จบได้ที่ 3 หมื่น” อูยส์ ไม่เบา ท่านที่อยากทราบหรืออยากซ่อม ที่ปากซอยเข้าอู่มีร้านก๋วยเตี๋ยวไก่ รณชิตก็หาอยู่พักใหญ่ มีคนชี้บอกว่าร้านนี้แหละ แต่เพิ่งเจ๊งไปเมื่อวาน อ้าว ซะงั้น
เบ็ดเสร็จเด็ดขาด ผ่าเกียร์ซ่อมครึ่งวันเสร็จ เขาต้องทำเร็ว เพราะรถต้องแข่ง ถ้าไม่ได้แข่งเจ้าของรถก็อดตาย ฮ่าฮ่า เขาเขียนบิลตามภาษาของช่าง ว่า ผ้าครัชหน้าหลัง 2 ชุด หม้อครัชหน้า 1 ใบ อ้าวหม้อก็หม้อ ตามด้วยชุดซ่อมโอลิง กับเซอร์รินอย 5 ตัว และน้ำมันเกียร์ 8 ลิตร สิริรวม 18,000 บาทรวมค่าบริการ ว่าซ้าน อิผ่ออิแหม่ข่อย น่ารักจริงๆ ว่าแต่ว่าของลุง 3 หมื่นนั้นเป็นงัยบ้างหนอเนี่ย วูบมั้ย
